全系大降价 新零跑T03/C01/C11正式上市 5.99万能救零跑？
3月1日，在2023年零跑车新产品发布会上，零跑车对其车型零跑T03、零跑C01和零跑C11上市，其中2023零跑T03售价5.99-8.99万，2023零跑C01售价14.98-22.88万，2023零跑C11纯电版售价15.58-21.98万，新增零跑C11增程版。售价14.98-18.58万元。
让我们来看看新的零跑C11增程版。
零跑C11增程版/纯电版
新车是基于零跑C11纯电动版，所以整体车身轮廓和形状与纯电动版基本相同。区别在于零跑C11增程版在车头增加了散热孔，前保险杠也增加了进气口，有利于增程器的散热。
内饰与纯电动版一致，配备12.8英寸中控屏、10.25英寸全液晶仪表板、副驾娱乐屏，科技感强。车身尺寸方面，车长比纯电动版增加30mm。
在动力方面，新车配备了代号DAM12TD的1.2T发动机作为增程器，最大功率为96kW。电机额定功率为85kW，峰值功率为200kW，最大纯电动续航里程为285km。
值得一提的是，该车型配备了与原始理想ONE相同的1.2T三缸增程器。
在原配置的基础上，零跑C11纯电版增加了500舒享版作为新的入门级车型，入门级车型的价格设定在15.58万元。与老款18.58万的起价相比，整整降低了3万元。
在耐久性方面，纯电动车型仍提供单电机后驱动和双电机四轮驱动，其动力系统与旧车型一致，其中单电机后驱动车型最大功率200kW，峰值扭矩360nm；双电机四驱车型综合功率400kW，峰值扭矩720Nm。
但新车调整了续航里程，新车提供了502公里的CLTC工况、580km(四轮驱动)和650km续航。
零跑C01
零跑C01作为中期改装车型，设计变化不大，新车型主要调整车型配置和动力续航。
新车取消了旧的630公里四轮驱动高性能版本，增加了606公里范围的车型，增加了前夹层玻璃、前座加热、手机无线充电、外后视镜倒车等配置。
在动力方面，与零跑C11保持一致，在续航方面，CLTC工况为525公里、606km、630km(四轮驱动)、717公里车型。
不仅如此，新零跑C01的价格也有所下降。入门级车型起价仅为14.98万元。与旧车型相比，直接降价4.4万元，顶级车型价格直接降价5.8万元。
零跑T03
像现在的车型一样，新款零跑T03保持了圆润可爱的造型，最大的变化是增加了两种车身颜色和三种内饰颜色。
此外，新车还增加了200个共享版本，将价格拉回6万级。该版本配备了最大功率40kW的驱动电机，在CLTC条件下行驶里程200km，并提供快速充电功能选择。此外，它还提供了310公里和403公里。
从水平上看，零跑车是比亚迪秦PLUSDM-i降价后降价最大的汽车公司。几乎所有的主要销售车型都降价了，看起来非常划算。特斯拉和比亚迪降价后的鲶鱼效应似乎已经到来。
如果把这个价格放在两年前，可能会带来更高的销量。但需要注意的是，虽然价格变低了，但配置和续航里程也在同步调整。比如6万只能买200公里的T03。
竞争分析：
零跑一直专注于15-20万级的新能源车型。在这个价格范围内，比亚迪和长安深蓝等强大的竞争对手都有很高的性价比。但不可忽视的是，比亚迪的很多车型今年都会陆续改款，这可能会拉开新一轮的“价格战”。
你觉得这个价格怎么样？欢迎留言讨论。
