坐女司机的车总是害怕吗？教你安装副驾驶刹车。从那时起，生命就掌握在你自己手中
搜索引擎搜索油门作为刹车，结果超过1800万，有很多人，这些事故很多都是新手造成的。所以总是开始练习汽车。
网上说有副驾驶刹车装置，可以让家用车秒变成教练车，堪称“救命神器”。有用吗？我们测量一下。
副驾驶制动装置的外观和原理
价格便宜，安装方便
这个副驾制动装置，一套200多元。可以在家里安装，不需要任何特殊工具。
打开包装，两个扳手，一个制动装置，一个说明书。不同型号的安装方法有点不同。说明书上有标的，相当完整。原理和结构都很简单
副驾驶刹车装置主要有三个部分：副驾驶刹车踏板、拉线固定支架、主驾驶刹车踏板。
原理超级简单，是你的副驾驶刹车踏板踩下来，它拉线，然后主驾驶刹车，也踩下来，达到刹车的效果。
如何安装副驾刹车装置？
固定支架的安装
然后我们开始安装它。首先，在原车的制动踏板后面找到一个螺钉位置来安装固定支架。这是因为需要一个支撑点来驱动制动器。
取下固定支架上的螺母，将固定孔对准制动后面的螺钉位置，然后用螺母固定。
所以绝大多数汽车的刹车踏板后面都有几个这样的螺丝。如果找不到，可以拍张照片问店家。
整理拉线
支架固定好了，我们整理了拉线。
最好从刹车后面经过，以免踩刹车。但是如果拉线经过油门后面，很容易卡住油门。
然后我们试着把拉线卡在内饰板的缝隙里，从手套箱后面绕到副驾驶，然后用胶带固定，以免影响正常驾驶。
安装制动踏板
然后拉线，下一步就是把刹车踏板固定在原车的刹车踏板上。
先松开后两个螺丝，然后扣上原来的刹车，直接拧紧固定。拧螺丝的时候可以用布包起来拧，这样拧得更紧，手也不会疼。
调整拉线强度
最后，调整拉线强度。刹车踏板后面会有螺丝，用来调整拉线的松紧度。
所以在调整强度之前，最好踩刹车，看一看，然后拉紧拉线。
因为很多车的刹车都有虚位，虚位也不小。如果不踩，副驾驶可能不会刹车。或者踩下去，有一段是无效的。
如果拉得太紧，稍微碰一下就会再次刹车点头，所以我们需要继续调整。不同的汽车有不同的虚拟位置。放置副驾驶刹车踏板
然后拉线松紧调整后，将多余的线插入拉线孔，然后将副驾驶刹车踏板放在正确的位置，即使完成。比想象的要简单一点，大约半小时就完成了。
副驾制动装置的实际效果如何？
反应灵敏，能完全刹车
安装后，我们试了试，效果还可以，刹车踩下反应很快，没有延迟，完全可以刹车。
比原制动制动距离增加
为了更严格，我们还测试了主刹车和副刹车在不同速度下停止的距离。
首先每小时40公里，主刹车7米，副刹车8米；然后每小时50公里，主刹车8.6米，副刹车10米；最后每小时60公里，主刹车9.5米，副刹车14.8米。
测试发现，随着速度的增加，制动距离的差距逐渐扩大。
我们猜可能是副刹车力度不够造成的，所以当速度较快时，副驾驶应该提前预测，提前刹车。
但是新手练车，一般不会飙车，对吧？应付一般场景，用起来还是可以的。
家里有新手练车，可以试试安装
一般来说，这种制动装置具有价格低廉、安装拆卸方便的优点，可以自行安装。
开了几天，没有发现拉线卡住油门、刹车等。
但也有缺点，首先是副驾驶的刹车踏板不能固定，你遇到紧急刹车，踩下移位，你不能保证刹车效果。
另外，拉手刹时，可能会勾到中间的拉线。
此外，我们只测试了两天。如果长期使用，拉线的质量可靠吗？金属螺母的强度是多少？未知。
所以，如果家里有新手司机，需要陪练，试着装一个。但仅作为短期辅助刹车，不建议一直安装在那里。
而且没有辅助刹车，我不敢开车，旁边有个老司机给我管，我要有安全感，这不划算。
因此，对于新手来说，最重要的是养成自己的好习惯，慢慢变得勇敢和有经验。
如何避免踩油门作为刹车？
所以新手开车，不可能总是有人，人们忙，做事，或者你独自看看是否有其他方法，可以避免踩油门作为刹车。
平时开车的时候，如果遇到紧急刹车，能不能把手刹和脚刹放在一起，让刹车力量更大，停得更快？关键词:刹车
新手如何避免油门作为刹车？手刹和脚刹能在一起吗？如果手刹不起作用，怎么自己修？
