为什么曾经不可拒绝的“老人乐”现在变成了“过街老鼠”？
在山东，对于一个有追求的大叔来说，花几千甚至一两万买一辆豪车“同款”并不难。
曾经在“老人音乐”领域有很多车型可供选择，比如大G的孙子“大C”、奥迪同父异母的姐姐“五环”、路虎的远亲“路猫”等。，岁月静静地在乡间公路上蠕动。
在村里举行了一次会议，各种“豪华车”聚集在球场上，感觉村委会立刻成为了一个“富有的俱乐部”。如果你想体验富有公子的感觉，布加迪肯定会满足你的需求。
据说豪车遇到“豪车”的时候，戴着金链的大哥和戴着“豪车”手镯的大叔眼里都会浮现出一个词——“什么东西”。
花了几十万买的豪车本来想回村里，但是和村里叔叔的车“一样”，豪车车主自然很失望。
刚给车充满电的叔叔急着抢小学门口的停车位，一脚油门冲了出来，嘴里不停地说:“车，就这样……”。
不仅在山东，这些“豪车”早已在北方遍地开花，感觉就像广西南宁、海南海口的电动车一样，随处可见。
这些“老人乐”拥有非全尺寸的迷你车型，让人恍惚。这些车发育不良或没有长开，塑料外壳在形状和形状之间随意凑合，透露出厂家无法做到的粗糙工艺。
车上的每一个部件总是提醒你什么是精心计算或偷工减料。一般来说，续航里程不到50公里，加速能力可以忽略不计，使您在技术层面看不到任何技术内容。
但这些“豪华车”很便宜，不需要支付保险，不需要拿驾照，雨不能下雨，夏天不能晒太阳，风不能吹，各种好处，真的不能拒绝，并逐渐成为北方中老年人最喜欢的“豪华车”。
“老人音乐”的学名是低速四轮电动汽车。在公共交通覆盖不全的三、四、五线城市和农村地区，“老人音乐”是许多老年人在家散步的必备工具。
早在2018年，当全国有200多辆新能源电动汽车时，山东省就有300万辆“老人音乐”。由此可见，山东的老人更喜欢“老人音乐”。
2020年7月，在俄罗斯莫斯科，一辆来自中国的“老人乐”成了广场上最闪亮的地方，没有人能真正拒绝一辆“老人乐”。
这些俄罗斯人排队上车，很多人随车奔跑。如果中国农村老人看到，他们肯定会说:“我们从未见过这个世界，我们村子里到处都是。”。
2020年9月，常州常力的“老人乐”以苹果手机的价格下单，出现在大洋彼岸的私家车库。经过体验，外国人刷新了对“老人乐”的认知。
后来美国、德国、英国等国的订单越来越多，常州常力在官方加了一句英文:“可能是世界上最便宜的电力车”。
年轻人也不能拒绝“老人乐”
越来越多的年轻人加入“老人乐”队伍，因为他们不摇号，不限行，不贴纸，免费停车，不遵守这么多规则。
在北京工作的小白领每天开车上班附近都能找到收费的停车场。最便宜的是每小时6元。一个月停车要几千元。他们一小时停在地上10元，根本停不下来。
北京的许多小白领看到一些叔叔开“豪华车”非常方便。他们随意移动护栏，把车停在餐厅门口，所以越来越多的“奔茨”出现在街上。
一项调查发现，超过一半的老年滑板车司机实际上是中青年人，老年人在“老人音乐”司机中的比例正在逐年下降。
除了接送孩子，中年人还使用它进行短途通勤，甚至看到一些小型服务商店使用它作为上门业务的工作车。
许多人使用“老人音乐”来解决短途和低速旅行的需要。为了解决最后几公里的旅行问题，有些人选择分享自行车和电动滑板。当他们经历风雨和经历时，他们知道“国王”或“老人音乐”。
为什么现在大家都这么讨厌“老人乐”？
1、不看红绿灯，随意穿行，随地乱停，影响交通。
估计很多人发现，和“老人”的车停在斑马线前等红绿灯，但旁边的叔叔还在红灯下，一脚油门直接出去，被交警抓住，他们委屈地说：“以后，学校门口没有停车位。”
2、无证、无证、无保险、无法查处违规行为、难以界定事故。
如果你和“老人乐”的车相撞，有些叔叔发现他们没有受伤，或者车没有受伤，直接开车走，车主不敢开车追赶，害怕叔叔紧张，再次发生事故，不好也错了。
因为没有牌照，很难找到叔叔。如果一定要找到叔叔，可能会花费大量的人力物力，不值得。
3、有很多开“老人音乐”的叔叔，不仅不看红绿灯，而且非常喜欢逆行，一旦逆行，因为体积比双轮电动汽车大，很容易造成交通拥挤，最后没有人让任何人。
很多时候，交警都害怕开“老人乐”的老人。有一个案子，一个开“老人乐”的大叔被抓了，大叔坐在车里不动。
他告诉警察：“我有高血压，心脏病，而且我已经70多岁了，你动我试试”。
叔叔发布了三个大动作，一个是高血压，一个是心脏病，另一个是70多岁，前两个大动作，让交警不敢让叔叔的心率有高有低，70岁这个信息点，意思是70岁，抓住我不能关闭我，最后没有放我。
最后，交警只能接受建议，让叔叔快点离开，但叔叔发脾气，叔叔说：“我只是停在这里，不去任何地方”，交警愣了一会儿，离开了。
从2013年到2018年，全国发生了83万起“老人音乐”事故，1.8万人死亡，18.6万人受伤。这就是为什么人们现在抵制“老人音乐”。
2018年11月，工业和信息化部等六部委发布了《关于加强低速电动汽车管理的通知》，明确了“升级一批、规范一批、淘汰一批”的监管理念。通知发出后，地方交通管理部门也加强了对老年人非法上路行为的调查和处罚，全国老年人的产量和销量也有所下降。
什么是“老人乐”？有明确的定义吗？
根据国家标准，纯电动汽车的最高速度不得小于80公里/h，续航里程不低于80公里，而老人乐达不到这个标准。
电动汽车、电动摩托车和电动三轮车都有生产要求和安全标准，但以“老乐”为代表的低速四轮电动汽车没有质量和技术标准。
用什么电池，用多厚的钢板，车身强度和承载能力，都取决于厂家的良心和市场反应。
如果不能进入车辆产品目录，就不能进入车牌，自然也不能进入车险，所以很多“老人乐”车型都是“三无产品”。
虽然当地交警一直在严格调查“老人音乐”，但在“老人音乐”流行的背后，确实有老年人短途交通需求，大量老年人出行需求叠加，公共交通资源不足以实现“老人音乐”的市场潜力。
低速四轮电动汽车，如“老人乐”，在欧洲很受欢迎，欧盟也有成型的法律法规。
根据欧盟法律法规，在法国，只要你能区分刹车和油门，你就可以在没有驾照的情况下驾驶这种车。在英国和其他欧盟国家，你可以在没有驾照的情况下驾驶。
国内很多大型车企看到了“老人乐”背后的市场，于是开始认真生产“老人乐”。
例如，2020年9月，五菱宏光发布了宏光MINI-EV，自称是人民代步车，其轻松款只需2.88万元，已触及“老人乐”价格上限。
后来，宝骏E100开始在中国推出、欧拉黑猫、奇瑞小蚂蚁、北汽LITE等，也加入了“老人乐”队伍。
为什么日本街头有很多“老人乐”，国内城市不能普及？
日本的K-car与中国的“老人音乐”非常相似。这种汽车在日本很受欢迎，因为日本是一个岛国，土地面积很小。此外，日本的道路非常狭窄。如果你开一辆像霸道和福特猛禽这样的大型汽车，在路上开车会非常有限，转弯也不方便。
K-car的车身很小，可以在狭窄的道路上自由穿梭。而且，这种车占用的地方很小。停车只需要合适的停车位，车主不需要频繁调整车身，使用非常方便。
日本是一个矿产资源非常稀缺的国家。他们生产的汽车主要是节能的。这种小型汽车的排量很小，发动机不超过0.6L，功率不超过47千瓦，可以非常节省燃油消耗。
日本车主喜欢购买K-car也受到政策的影响。如果他们想在日本买车，他们必须先有一个停车位。如果没有停车位，就很难直接买车。
日本的土地资源非常紧张，所以停车位的价格也非常昂贵。买一个停车位可能要花很多钱。有些车主不能花那么多钱买停车位，所以他们只能选择租车位。
但是租车位的成本并不便宜，所以停车位是一年租的，到期后可能会继续租，明年停车位可能会上升，车主选择买小车，不需要停车位证明，买这种车也可以减税，买保险便宜，年检也便宜。
K-虽然car的车身相对较小，但它可以完全满足家庭旅行的需要，但在许多中国人看来，这种汽车就像一辆老滑板车，不符合中国人的审美观。
中国人对汽车排量有很高的要求。0.6排量的汽车速度不如电动摩托车快，根本无法满足人们对动力的需求。因此，据估计，这种汽车在中国很难普及。广西柳州有大量的小型电动汽车，但其他城市仍然很少。
写到最后：事实上，许多购买“老人音乐”的人在安全和正式之间选择“便宜”，因为大多数车主的需求是小范围的交通。
普通汽车价格太高，电动自行车载人危险，速度和耐力不仅仅是老年人不开长途需求，便宜易用的“老人音乐”是最好的选择。
很多老人开着“老人乐”飞，因为他们不够重视安全。一些开电轮的叔叔可以开出“飞翔的生活”。只有人心还是野的，他们才能开“速度和激情”的车。
对于想接孩子的老人来说，没有车很难开两轮电动车，学校几公里外，“老人音乐”确实是老人最好的交通工具。
很多人可能会觉得不安全，但这取决于人们的驾驶。如果“老人”车辆得到改进，车辆将更加安全。对于老年人来说，他们的交通工具没有得到重视。我希望将来能有一辆更安全、更便宜的车来接孩子。
