蔚来价格不降反升，6月1日前购买最多可节省3万元“权益”成本
自今年3月降价以来，新品牌不断加入。现在威来也做了调整。但调整部分体现在权益上，6月1日以后“不降反升”。
4月10日，蔚来宣布将于2023年6月1日起正式实施部分车型首任车主权益调整。
据了解，此次调整主要针对2023年6月1日起支付定金购买威来ET7、EC7、ES7、ET5的第一位车主将家用充电桩调整为7500元/根(含安装)的付费购买和安装；每月免费换电次数统一调整为4次。2023年5月31日(含)前支付定金购买上述车型。第一个车主的权益保持不变，仍可享受免费家用充电桩，是否安装充电桩可享受每月4次或6次免费换电。
政策调整后，相关车型的第一位车主每月可享受4次免费换电权。假设用户选择75kWh标准电池组，每月4次换电等于1000km里程，无需支付电费，可以满足大多数车主的日常需求。
据悉，蔚来NOP Beta免费试用将于今年6月30日结束，从7月1日起结束 订阅价格为380元/月，升级为正式版，开始订阅。
ET7，2023年5月31日(含)提车或支付定金、ES7、EC7、ET5用户和7月31日(含)前支付定金的全新ES8用户可获得2年NOP 免费使用权；NP选包用户，回购新车时，可获得7年NOP 免费使用权，终身享有60%的NOP折扣 订阅折扣；NP全配包用户，回购新车时，可获得12年NOP 免费使用权，终身享有三折NOP 订阅优惠。
此外，蔚来一代车型的车道中间和NOP只能通过购买3.9万元的NIOPilot全包使用。第二代车型标配车道中间功能和更强的NOP 采用每月380元的订阅制度，不再需要买断。用户可以根据自己的实际出行情况灵活选择购买或中断，整体更划算。
与此同时，威来全新ES8将于2023年6月开启大定，2023年7月31日(含)前支付定金的全新ES8用户，首位车主权益保持不变。
根据调整政策，5月31日前购买威来相关车型的用户，除每月免费更换家庭充电桩（包括安装）和4次终身免费更换外，还可获得2年的NOP 使用权益，这些权益值多少钱？
可算一笔账：
有条件安装家用充桩的用户:7500 380×24=16620元；不准备安装家充桩的用户，每月免费换电2次。假设用车7年，每次换电130元:1302127 38024=30960元。由此可见，5月底前购买蔚来相关车型，最多可节省3万元的“权益”成本。
据威来汽车首席执行官李斌介绍，该品牌计划今年在全国范围内增加至少1000个电站，实际数量可能更多，其中600个是城市电站，以增加用户对旅行的电力需求。到今年年底，威来将至少建设2.3万个电站。同时，今年将新建1万个公共充电桩，包括500kW超快充电，年底累计充电桩2.4万个。
南都湾财社记者梁罗哲
