独特的全方位MPV 试试雷诺进口ESPACE
雷诺ESPACE作为雷诺引进中国市场的第一款进口MPV车型，是真诚的。与市场上大多数MPV的常规不同，雷诺ESPACE在外观上能给人耳目一新的感觉。前卫大胆的设计元素总是充斥着雷诺ESPACE车身的各个部分，丰富实用的科技配置、强大丰富的动力系统和高底盘带来的高通过性是其他MPV车型无法企及的。
动力和底盘系统的总体优势大于缺点
雷诺ESPACE的欧洲版本都配备了1.6T涡轮增压汽油发动机，1.8T涡轮增压发动机用于满足中国消费者对更强大动力的需求，1.8T涡轮增压发动机也可以使用92、95、98号汽油可以适应更偏远地区的使用需求。
特别是在运动模式下，ESPACE的油门响应调整反应非常快，速度将保持在2000转以上，以便随时调用最强的动力输出。然而，运动模式特别不适合在城市拥挤的道路条件下行驶。由于动力充沛，跟车时不够光滑。
虽然这款7速湿式双离合器变速箱在速度上升后确实有很多优点，但它也继承了双离合器变速箱的缺点，即低速跟随汽车时的挫折感。通过实际体验，今日头条也觉得雷诺已经尽可能避免了这个问题，但偶尔低速跟随汽车仍然会感到轻微的挫折，虽然非常轻微，但仍然不能完全避免。
经过法国人的精心调整，ESPACE的底盘在运动和舒适模式之间有着非常清晰的驾驶体验。
当切换到运动模式时，车辆通过减速带时的冲击感明显传递给车内人员。然而，在S弯和转弯弯道中，车辆的侧向支撑明显优于舒适模式，车身悬架响应速度更快。连续换线后，车身可以尽快恢复姿势。
雷诺ESPACE的驾驶纹理得到了全面的照顾。虽然双离合器变速箱的轻微挫折是不可避免的，但强大的动力和优秀的底盘调整仍然是汽车的优势。ESPACE的0-100km/h加速时间仅为7.6s，综合路况100公里的油耗仅为7.3L，这不仅在同级MPV中处于领先地位，而且比一些主要运动风格的汽车要好。
科技配置丰富实用，笑傲同级
雷诺ESPACE在许多机器配置中必须提到全液晶仪器，汽车配备了节能模式、舒适模式、中性模式、运动模式和个性化定制五种驾驶模式，切换驾驶模式时全液晶仪器的风格和颜色会改变，不仅如此，汽车氛围灯也会随着驾驶模式的切换而改变。
虽然空调系统集成在屏幕上，但物理按钮仍保留在下面，包括温度调节旋钮、前挡风玻璃除霜按钮、内外循环切换、自动空调按钮和后挡风玻璃加热除霜按钮。
前排座椅支持10向调整，按下左上角的银铬按钮，可以直接唤出座椅按摩选项菜单。
虽然第二排座椅没有按摩功能，但可以享受与前排座椅相同的加热功能，有两个档次可调。
时尚的外观和内饰设计
车辆后窗采用隐私玻璃，后窗还配有手动遮阳帘，既能避免阳光照射，又能保护车内乘客的隐私。
尾部的两个粗排气看起来很运动，但这只是一个装饰，真正的排气在底部，只有右边，所以在冬天更尴尬。
此外，可调电子悬架控制系统、AQS空气质量检测净化系统、车道偏离预警系统、盲区检测系统、胎压监测等安全考虑非常全面。在舒适方面，它还配备了欢迎设备包、BOSE12扬声器环绕声系统、具有记忆功能的电动后尾门等也是非常实用的设备。
雷诺ESPACE在中控台下方和中央扶手箱后面有两个USB充电口，共4个USB充电口。在这条街上到处都是手机人的生活中，如此实用的配置确实值得大力推荐。
此外，雷诺还将为用户提供同级别独特的售后体验。TOE雷诺拥有全方位的客户体验，包括5年至10次免费机油/滤芯更换，3年或10万公里，5年或12万公里的发动机保修。
标题：随着东风雷诺在中国市场产品竞争力的提高，东风雷诺也在不断完善其产品的布局。雷诺推出的第一款MPV车型ESPACE说明了这一点，也证明了雷诺在中国市场的深度培育是有计划的，并逐步提高了品牌在用户心中的认知度和认知度。ESPACE与同级别其他车型相比，具有高价值的设计、高品质的驾驶体验和丰富实用的科技设备，确实具有很大的产品竞争力。然而，如果没有相对有吸引力的价格，高质量的产品仍然很难留住消费者，所以今日头条对雷诺ESPACE的价格有更多的期望。雷诺的ESPACE将在即将到来的广州车展上正式亮相，希望在价格公布时是惊喜，而不是惊吓。
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