特斯拉秘密宏图3终于发布了 马斯克只想拯救地球
[爱卡汽车行业新闻原创]
北京时间3月2日上午，特斯拉投资者日活动在德州超级工厂举行。首席执行官埃隆马斯克宣布了特斯拉最新的长期战略——MasterPlan3“秘密宏图第三章”，解释了公司未来的车型规划、产能扩张和新能源领域的布局。
第一，没有新车，下一代平台的影子随处可见。
首先需要声明的是，这次新闻发布会上没有新车！但即便如此，整个新闻发布会充满了下一代汽车平台的阴影。
在新产品规划方面，特斯拉cybertruck预计将于今年上市。与此同时，今年将公布改进生产流程的新Modely，但新闻发布会没有太多介绍。
为了实现“可持续的未来”，特斯拉专注于改革汽车生产模式和改进汽车设计，以减少车身部件的数量，提高制造效率，降低生产成本，并将生产规模扩大到极致。
首先，特斯拉同时将生产线从序列组装改为序列和平行组装，提高了44%的操作密度、30%的空间时间效率、50%的经济效益和50%的工厂面积。在未来的Modely中，将有效缩短生产时间，减少40%的碳排放足迹，降低50%的制造成本。
在汽车设计中，将集成电机和供电系统。特斯拉的电动驱动系统减重20%，稀有金属使用25%。与传统驱动系统相比，它的体积减少了75%，而下一代平台的动力将不再使用稀土材料，减少了75%的碳化硅，从而节省了1000美元的成本。
车辆的低压电力系统将升级到未来的48V电压，并通过硬件集成连接所有的低压电器，以提高安装效率。下一代的热管理结构将包括热泵生产线的重新设计，以提高该链接的自动化程度。
简单来说，减少一切，减少能耗，减少工厂规模(产能不变)、减少稀土使用，减少线束连接，减少连接器，减少体积和质量，减少重量和能耗，降低成本，提高效率。
在过去的四年里，特斯拉通过产能提升、产品改进和工程变更，将Model3的成本降低了30%，预计在特斯拉的下一代平台上将降低50%。
2、充电桩将适用于所有电动汽车
在充电布局方面，特斯拉于2022年提供9TWh电源，每周超级充电150万次。目前，快速充电网络已在46个国家运营，超级充电桩4万多个，已向包括美国在内的16个国家/地区的所有电动汽车开放。
第四代超充桩的最新开发正在进行中，将率先在欧洲安装并提供更长的充电电缆。此外，充电站的辅助设施将逐步增加，以改善用户的充电体验，超充电站提供越来越多的可再生能源发电。
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在生产能力方面，特斯拉的产量达到了400万辆的里程碑。回顾第一辆100万辆的12年，到第四辆100万辆的7个月，随着超级工厂数量的增加，特斯拉的生产速度正在加快。未来的目标是每45秒生产一辆汽车。
为了保证生产线的生产，实现2030年2000万辆的目标，特斯拉宣布在墨西哥蒙特利确定新工厂的建设计划，以补充特斯拉所需的产能。新工厂投资价值超过50亿美元，年产能达到100万辆。下一代入门级车型将率先在墨西哥工厂投产。
在ModelS/X到Model3/Y的生产中，垂直集成正在加深，以降低供应链管理的难度。未来，特斯拉将与更接近工厂的供应商合作，以减少运输时间，并通过采购双来源和三来源来降低供应链上游的风险。此外，特斯拉还没有进入半导体行业的想法，目前的半导体生产能力可以支持电动汽车制造商的增长。
特斯拉还优化了电池生产线的工艺。从21700电池到4680电池，生产线的复杂性正在降低，以提高制造效率。为了保证电池上游原材料的供应，特斯拉除了采矿外，还将进入锂矿精炼领域。预计锂精炼厂将于2023年底试运行，年产能为50GWh/年。
四、机器人可以组装机器人
特斯拉再次向公众展示了人形机器人Optimus的进展。在视频中，它比去年的AIDay更精致，可以完成一些物品的拿放。在视频中，它正在组装另一个全新的Optimus机器人，“自己创造”。马斯克表示，从长远来看，特斯拉机器人业务的价值将超过特斯拉汽车业务，预计未来将投资于汽车制造等类型的工作。
是时候拯救地球了
“加速世界向可持续能源的转变”也是投资者日的重点之一，也是特斯拉一直在布局的方向。根据马斯克为特斯拉规划的蓝图，特斯拉的最终目标是建立一个由太阳能供电、电池运行和电动汽车运行的世界。
对此，马斯克描述了可持续能源的未来，展示了实现可持续经济所需的条件:240TWh储能电池、30TW绿色发电能力、10万亿美元建设投资、1/2能源需求、0.2%土地面积、2022年世界GDP10％。
在此基础上，他提出从五个方面实现能源可持续性：大规模太阳能部署、加速车辆电气化、将家庭/企业/行业转向热泵、高温传热、氢能应用和可持续航运。预计全球将在2050年实现这一可持续能源计划。除了车型产品的更新迭代外，特斯拉在储能相关业务中的年复合增长率约为60%，未来将加快全球部署。
为此，特斯拉还布局了与储能相关的业务。特斯拉的目标是更快地部署更多的储能系统，并推动它们的网络，形成一个“虚拟电厂”，用户可以进行能源交易，可以调整大电网的峰值。其中，它不仅包括大型储能基础设施，还包括家庭分布式储能，今年还将推出两种新的能源产品。
对于用户来说，这种能源系统可以降低电动汽车的充电成本。今年7月，特斯拉将为德克萨斯州特斯拉用户提供30美元的夜间无限充电计划。网络用户也可以通过向“虚拟电厂”销售电力来带来额外的收入。
六、QA环节
在问答环节中，由马斯克和16位部门负责人组成的庞大团队回答了大家提出的问题。我们提取了两个关于中国的问题。
Q：如何增加中国的市场份额？
A：中国的市场份额仍在强劲增长，由于降价，市场份额大大提高，甚至供应短缺，只要价格足够优惠，别担心，一切都在降低成本，只要我们提供就业机会，通过供应商创造更多的就业，只要国家需要我们，我们就没有危险。
Q：中国的工厂建设效率高于其他工厂。现在建造工厂对成本策略有什么影响？
A：事实上，战略是一致的，希望更高的本地化。比如中国工厂，95%的供应链本地化，从一级到三级。此外，上海、长三角等其他地方的本地化程度也很高。他们都有高技能的劳动力。中国有3万名员工，本地化程度很高。其他地方也是如此，但各地区市场不同，供应链基础不同，不能一刀切，需要因地制宜，考虑各地区的情况。
马斯克没有回答关于特斯拉下一代平台车型时间线的问题，称将在相关新闻发布会上公布更多细节。
全文总结：MasterPlan“秘密宏图”是马斯克制定和发布的特斯拉的“十年计划”。从目前的进展来看，第一章基本上实现了“说做”，第二章也进入了最后阶段。
精彩内容回顾：
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