武警第二机动总队某支队赴深圳党史博物馆参观
震撼还是震撼。寻找红色的记忆，回忆过去的辉煌。为了促进党的历史学习和教育，武警第二机动总队的一个支队最近组织了一些党员和干部参观了深圳党的历史博物馆。
什么是震撼。
令人震撼。
深圳党史博物馆位于深圳市福田区，主要由“红旗屹立深圳湾”、“社会主义新宝安”、“改革开放先锋”、“新时代先锋示范区”四部分组成。展厅里的黄色照片、令人震惊的物体和感人的故事系统地展示了深圳在党的领导下不懈奋斗的历史和辉煌的成就。在叙述者的领导下，我们不时停下来观看，仔细思考。
震撼力。
回顾沧桑，无限情感；展望诗意的未来，激情澎湃。通过这次访问和学习，我们给广大党员干部上了生动的党课。
(由国防在线解放军新闻传播中心金融媒体制作)震撼的理解。
心灵的震撼上。在过去的2018年，矢量推力版J-10B惊艳亮相珠海，无疑是中国最引人注目的军事新闻之一。
△J-10B的“眼镜蛇”机动表演引起了外界的赞誉
很多人认为超机动作是低速低空的动作，因为它受到苏-27/30/35家族和米格-29的影响，认为高攻角就是低空慢慢飞。但事实上，会看飞行包线(如下图所示)的朋友应该知道，飞机的失速限(包线左侧)是向右弯曲的弧线，也就是说，飞机在低空(包线左下)的失速可能是0.1马赫，但在9000米以上(包线左上)的失速可能是0.3马赫甚至更高。
△F-15飞行包线图
这有什么影响？以前很多人会质疑“眼镜蛇”之类的高攻角动作是没有用的，因为超音速战斗机应该以0.8~1.2马赫的速度进入空战，不可能瞬间减速拉高攻角。但实际上，战斗机在3000米以上的高度战斗，失速限增加，减速速度减小。例如，德国在TKF-90计划中的需求是将超过9000米的超音速延长超视距空导弹导弹的范围，然后将最大G转向敌机后半球，从1.2马赫迅速降至0.5马赫，离0.3马赫的失速限不远。因此，超机动的目的是在双方进入纠缠状态后，立即猛拉或猛摆击落对方，结束空战。
事实上，以前的战斗机也可以做类似的动作。例如，美国海军战斗机武器学校（TopGun学校）将教学生如何在高攻角用F-4“鬼”的垂直舵控制机身。只是这个动作要相当温和，稍有不慎就会进入螺旋状态。当然，在中高空进入螺旋是可以改变的，但敌机会微笑着看着你匆忙地浪费高度和时间。在最终回复稳定性后，它会从后到上给你一个头发。
△为了在各大航展上达到可视效果，俄罗斯战斗机产生了超机动、低空低速的错觉心灵的震撼。
超机动发展的最早目的其实是“无忧无虑”（carefree），也就是说，飞行员尽量拉，不用担心飞机会突然失控。在双方紧张的力量和神经之间的战斗中，可以在关键时刻多拉一点，这可能会节省后续的过程。然后发展成主动攻击动作是全方位导弹出现后的事情，即X-31率先用实机验证。
“幻影”2000飞行员在一次采访中提到，事实上，“幻影”2000高攻击角稳定性很好，他在战斗中拉到90度攻击角，直对太空，没有失控，只是速度降到零，让机头下降（因为发动机推力也会下降，不能像>1推重比），尽管他在战斗中被假想敌人击落，但是整个过程没有失控(只是加力熄火)。从这里我们也可以看到，2000名驾驶或对抗“幻影”的飞行员经常提到飞机的优点是机头有很好的方向性。事实上，这种方向性并不是航展表演中不到30度的“机头”（Rock&Roll），但在中高空可以拉到更大的角度(但损失高度)。
△美国轴对称矢量推力“三杰”
所以美国的高攻角实验都是在中高空进行的，要不要在低空表演就“看心情”。X-可能有两个原因：第一个是第一个矢量喷嘴超级机动实验机的时代意义；第二个是西德参与的计划。战后，西德航空界其实很有野心，可惜不是垂直起降机点歪了科技树，否则就没钱了，把TKF-90送给了Bae。因此，让这个德国科技结晶在欧洲上空飞翔，应该会在德国航空界赚很多眼泪。
X-31后，F-16MATV再次出现在美国、F-基于现役战斗机的矢量推力验证机，如15ACTIVE，无疑可以做出一系列超机动作，比如单发F-16MATV也做过“眼镜蛇”动作。
△F-16MATV验证机也是单发的，很早就做出了“眼镜蛇”机动性
然而，这些飞机没有在公共场合表演，主要原因可能是90年代美国国防预算紧缩，几个小时的试飞资金每盎司讨价还价，必要的中高空项目可以测试必须笑（最终F-15ACTIVE测试时间太少），没有机会进行低空测试。原型阶段F-22/35的超机动测试以中高空为主，服役后可以在低空表演相当一段时间，飞行员可以了解。震撼的一年。
因此，J-10B被很多媒体误认为是第一款制造“眼镜蛇”机动的单发战斗机。
