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马斯克发射的星连卫星-马斯克否认星链过度占用太空,声称近地轨道颗可运行

马斯克否认星链过度占用太空,声称近地轨道颗粒可以运行数百亿颗

【文字/观察者网周益博】马斯克发射多少卫星。

据《金融时报》当地时间12月29日报道,马斯克在一次采访中否认了这一说法,并坚称他没有阻止其他竞争对手进入卫星行业,因为“数百亿卫星”足以在当地轨道上运行,“数千颗卫星什么都不是。就像……嘿,地球上有成千上万的汽车,这是什么。”

哈佛-史密森天体物理中心专家指出,高速飞行航天器需要比汽车更大的间隔,以便在可能发生碰撞时留出时间调整轨道。如果轨道调整间隔保证3秒,每个轨道的“外壳”只能留下大约1000颗卫星的空间。

太空探索技术公司(SpaceX)创始人埃隆马斯克图源:视觉中国

《金融时报》指出,就在今年12月,欧洲航天局局长约瑟夫阿施巴赫警告说,马斯克正在为新兴商业航天行业制定规则,“星链”发射的数千颗卫星将减少他人的无线电频率和轨道空间。

然而,马斯克坚持认为近地轨道上有足够的空间容纳卫星,他的“星链”计划不会阻碍其他航天器。

“这不是我们以任何方式阻止别人的情况。我们不阻止任何人做任何事,我们也不想这样做。”

在一次采访中,马斯克还表示,地球周围的每一条轨道“壳”都比地球表面大,每向太空延伸10米,就会多出一个“壳”。马斯克为什么要发射那么多卫星。

“这意味着(近地轨道)有足够的空间容纳数百亿颗卫星。”马斯克说:“成千上万的卫星什么都不是。就像,嘿…地球上有成千上万的汽车。这是什么?”

值得注意的是,《金融时报》虽然在报道中提到了中国空间站两次紧急避开“星链”卫星,但并没有明确指出马斯克是否对此事做出了回应。

据报道,马斯克“使用汽车类比卫星”的说法并没有得到专家的认可。美国天文学研究所哈佛史密森天体物理学中心的天体物理学家乔纳森麦克道尔指出,每小时飞行17000英里(约27358.8公里)的航天器需要比汽车更大的间隔,以便在可能发生碰撞时留出时间调整轨道。

根据麦克道尔的计算,在这样的速度下,如果轨道调整间隔保证3秒,每个轨道的“壳”只能留下大约1000颗卫星的空间。马斯克发射60颗卫星。

马斯克发射的星连卫星-马斯克否认星链过度占用太空,声称近地轨道颗可运行

麦克道尔说,由于很难计算许多不同卫星的轨迹,而且这些卫星的轨迹可能会受到太阳气候的影响,因此只有在接近它们可能发生的时间时才能识别潜在的碰撞。

“对于许多太空用户来说,至少需要几个小时甚至几天的时间来避免移动,这表明太空太拥挤了。”

美国太空咨询公司Astralytical的太空分析师劳拉福尔奇克表示,马斯克“轻率”地将卫星与地球上的交通工具进行比较,但“他(马斯克)说这是一个交通管理问题,基本上是正确的”。马斯克发射12000颗卫星。

福尔奇克表示,全新通信网络的竞争用数千颗卫星布局表明,各国显然需要加强协调,以决定“如何分配轨道空间和管理空间交通”。

福尔奇克还认为,阿施巴赫对马斯克的批评是“基于感情而不是事实”。马斯克火箭一次发射多少卫星。

“我想知道,当一些航空公司开始在特定的航线上增加航班时,是否也有类似的抱怨。没有人有天空,每个人都可以自由使用。”

2019年5月,美国天文爱好者拍摄的星链卫星视频截图

根据公开信息,马斯克于2014年提出了“星链”计划,试图建立覆盖全球的卫星互联网,并于2019年将首批60颗卫星送入太空。该计划最终将向太空发射4.2万颗卫星,目前已发射1900颗卫星。马斯克为什么发射卫星。

然而,“星链”计划自推出以来就引起了许多太空专家的担忧——如果所有如此庞大的卫星都发射到低轨道上,可能会大大增加卫星碰撞的风险,并可能对天文观测产生负面影响。

2019年,欧洲航天局的“风神”地球观测卫星紧急改变轨道,以避免星链-44卫星。当时,“星链”卫星下降到320公里,测试其自动脱轨技术,但接近高度运行的“风神”卫星,导致碰撞风险。马斯克发射卫星。

美国福布斯新闻在当时的报道中表示,SpaceX的“星链”卫星配备了自动避碰系统,可以跟踪轨道碎片和航天器并自动避免,但该系统似乎在这次事件中没有工作。马斯克最新卫星发射。

12月28日,中国外交部发言人赵立坚在例行新闻发布会上证实,“中国空间站两次紧急避免‘星链’卫星”,称美国声称所谓负责任的空间行为概念,但忽视空间国际条约义务,对宇航员生命安全造成严重威胁,这是典型的双重标准。

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