
宝马5系13年,现在30万,太值钱了。想买就看看。
是车主的检测技师。今天给大家带来的是宝马官方认证的530Li,里程61292公里,卖家报价30万。我们来看看这辆车是否值这个价格。
让我们先欣赏一下宝马530I的新车。
宝马530I的外观和动力内饰都很刺激,空间很好,颜色也很漂亮,但也必须买高配置,这样更舒适。
大灯也很漂亮,很适合年轻人一辆车。
大部分油耗在13点之间,也算是正常油耗。
让我们来看看这辆二手车的具体情况
首先,看看外观。绕车转一圈后,保险杠上有轻微的划痕和油漆,但已经进行了油漆处理。毕竟,五年来,小划痕和小划痕是不可避免的。没有必要因为这么小的伤害而油漆整个保险杠
仔细观察发现前保险杠属于后喷漆,虽然非常接近原车,但仍能看到轻微的缺陷,但前保险杠下有明显的划痕,但由于位置较低,一般看不见,所以问题不大。
然后是油漆值的检测
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检查发现右侧车顶饰条后面换了。
除前杠喷漆外,整车漆面均为原车漆,这对于一辆五年的车来说是非常罕见的,也说明车主非常珍惜车辆。
随后发现车辆前挡风玻璃的生产日期与车辆的生日日期不一致。
显然,玻璃是后更换的,但盖子、挡泥板等没有油漆前照灯,没有拆卸痕迹生产日期也与车辆日期一致,只能怀疑是什么破碎了。
接下来,让我们来看看发动机舱的情况。
乍一看,它看起来很整洁,没有清洁的痕迹,也没有漏油的痕迹。这个性能很好。毕竟,在每个人的印象中,德国汽车总是无法逃脱漏油的阴影。经过仔细检查,发现除了正常维护的痕迹外,机舱内没有其他拆卸和更换,油也处于正常水平。
从加油口可以看出,发动机内部也很干净,没有积碳,说明车之前一定要按时保养,从4s店的保养记录中也可以看出。
发动机前部外围皮带无老化开裂。
唯一需要注意的是电池的使用寿命。
需要更换检测提示,也处于亏电状态。注意发动机舱。目前,我们首先在这里检查一下,然后找一辆车,看看是否还有其他问题。
接下来是驾驶室的检查。
内饰方面,这款车第一眼看到,内饰很新,方向盘很干净,磨损也很少。

也许以前带方向盘套的宝马家族风格看起来很稳定,这也和车型的定位有关
但是如果你仔细看,还是有很多轻微的划痕。
如果座椅没有磨损,应该一直戴着坐套。
然而,主驾驶员的座椅有拆卸痕迹。应该是维修座椅的左挡板有晃动。显然,它没有安装到位。虽然不影响使用,但建议重新安装。
座椅底部有轻微锈蚀,但没有泥沙,没有清理痕迹。座椅海绵没有泡水硬的迹象。方向管柱没有锈蚀。综合判断可以消除车辆泡水的可能性
接下来,检查后座。
给我的第一印象是干净整洁,没有磨损。坐在里面很宽敞,安全带日期正常,没有拆卸更换。
但后排空调的控制面板不亮,操作无反应,不能独立控制后排温度,不能使用座椅加热。
在咨询了商店的顾问后,卖家说他们可以保证,驾驶舱没有重大问题,唯一需要注意的是电池的寿命。
启动发现车辆有轻微抖动,但快速加油反应发动机无其他异常噪音,空调制冷无异常。
方向盘旋转无异响,检查后备箱无车辆工具,后保险箱内部清洁。
接下来是路试。因为公司规定路试不能拍照,可以自由想象路试。
车辆行驶平稳,加速有力,刹车灵敏方向盘不偏,开车时没有问题。
检查底盘,发现一个轮胎已经换了18年了。我们建议更换另一边的轮胎。
轮毂上有划痕,影响美观。如果修理四个轮毂,要花很多钱,但我不认为宝马能负担得起。如果底盘没有泄漏痕迹,只有轻微的底部拖动痕迹。
OBD计算机检测发现有故障码。
还记得刚开始怠速抖动,应该是发动机故障引起的,虽然没有电源输出,但仍需要维护,这需要后续测试来判断具体问题。
接下来,报告车况。
前杆拆卸喷雾、拖动底部、发动机正常维护痕迹、玻璃拆卸更换、右后轮胎更换、风窗压力条更换、油漆主驾驶座拆卸、怠速抖动、后空调面板故障。
检测obd故障码。
再来看看宝马五系的价格,网上报价是48万,二手车价格是41万,但这是18年的二手车,
让我们来看看2013年二手车的价格,价格在18万到38万之间,所以38万买一辆二手宝马,价格很高,但价格也很合理。
在检查了汽车的整体状况后,给出了29万的参考估价,告知客户汽车状况的后续准备费用,客户去和汽车讨论价格。
看完车,买车的叔叔觉得价格还是可以接受的。毕竟230万买一辆40万起的宝马也很划算。最后买车的大哥邀请他吃饭,感觉我们的测试很好。
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