全球80个主要国家排名
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第五梯队:印尼、新加坡、奥地利、波兰、比利时、芬兰、丹麦、爱尔兰、挪威、捷克
希腊、葡萄牙、新西兰、阿联酋、南非、埃及、阿根廷
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立陶宛、爱沙尼亚、拉脱维亚、阿尔及利亚、保加利亚、克罗地亚、乌兹别克斯坦
马来西亚、越南、菲律宾、伊拉克、智利、哥伦比亚、白俄罗斯、马耳他、安道尔
孟加拉国、秘鲁、科威特、阿曼、肯尼亚、埃塞俄比亚、安哥拉、加纳、坦桑尼亚
科特迪瓦
遗憾的是，乌克兰和中国之间的军事合作和展望是无味的
如果没有乌克兰的军事技术输出，中国的国防事业就无法发展到今天的水平。
例如，如果乌克兰没有向中国出售“瓦良格”，就不会有辽宁舰。中国航母事业的起步时间将会晚很多年。
但在俄乌战争爆发后，中乌关系发生了微妙的变化。有些人认为乌克兰已经成为西方的敌人，而另一些人则认为乌克兰仍然可以成为朋友。那么，中乌关系将如何发展呢？
事实上，决定中乌关系的一个重要因素是军事合作。如果军事合作继续下去，两国之间的关系自然就不会被打破。
中国从乌克兰引进了哪些设备和技术？
乌克兰继承了苏联部分军事遗产，在20世纪90年代初被称为世界第三大军事强国，也是世界第三大核大国。
乌克兰当时拥有3500多家军工企业，是苏联机械、船舶、飞机、导弹和火箭装置的重要生产基地。据统计，乌克兰军工占苏联国防潜力的30%。
乌克兰独立后，这些军工企业陷入发展困境，破产。中国抓住机遇，从乌克兰引进了大量先进的军事装备、技术和人才。
一、大型舰船
“瓦良格”号航母是中国从乌克兰引进的最大单件装备。
“瓦良格”号原是苏联建造的未完工航空母舰。由于资金问题，它于1993年停止建设，当时工程量不到70%。1997年底，乌克兰以废船价格向中国出售“瓦良格”号船体，然后以2000万美元的低价达成交易。
这是一笔非常划算的交易，因为中国不仅购买了一个外壳，还购买了满载8辆大卡车的图纸和材料。这对中国第一艘国产航母山东舰的后续改造起到了很大的作用。
乌方当时将DN80燃气涡轮机制造技术转移到中国。此外，航母配备的J-15“飞鲨”舰载战斗机也是在2005年从乌克兰购买的苏-33原型机T-10K的基础上开发的。
此外，乌克兰还帮助中国建立了训练舰载航空兵的设施和系统，向中国出售了四套障碍物和舰载教练苏-25UTG技术。当时，中国工程师、飞行员和技术专家多次访问克里米亚的尼特卡舰载飞机训练中心。
除航母外，中国从乌克兰引进的第二个重要海军装备是“欧洲野牛”。
经过6年的谈判，2009年，中国与乌克兰签署了进口4艘“欧洲野牛”级大型气垫登陆艇的协议，总价格为3.15亿美元。其中两艘是在乌克兰建造的，另外两艘是在中国组装的。
“欧洲野牛”的标准排水量为480吨，满载排水量为555吨，最高速度为63节，全长56米，宽25米。它被称为世界上最大的气垫登陆艇。它具有较强的承载能力、强大的火力和快速的速度，非常适合攻击岛屿。
战时，“欧洲野牛”可携带3辆主战坦克或10辆装甲运输车，在100-200海里半径内执行快速突击任务。
“青海湖”号补给舰也来自乌克兰。这艘船最初是在乌克兰建造的一艘油轮，在建造之前就关闭了。1993年，中国购买了这艘船，并将其拖回大连造船厂进行续建。1996年，海军南海舰队交付，排水量3.7万吨，是当时最大的综合补给舰。
雪龙极地破冰船和科学调查船也是乌克兰建造的。1993年，中国以1750万美元的低价购买了这艘船。经过改造，它成为中国唯一一艘能够在极地破冰前行的船。
除上述舰船外，中国还差点从乌克兰引进“光荣”级导弹巡洋舰“乌克兰”号。
这一级别有四艘巡洋舰，第一艘是今年4月沉入黑海的莫斯科号。乌克兰号是第四艘，在苏联解体时还没有完全完成。
船长187米，宽20.8米，标准排水量9300吨。船上有一个巨大的圆管远程反舰导弹发射装置，被西方称为“航空母舰杀手”。
2002年，乌克兰打算向中国销售“乌克兰”号武器装备，包括先进的雷达侦察系统和S-300“堡垒”防空导弹系统。然而，由于俄罗斯和其他国家的阻碍，最终未能达成交易。
2017年，乌克兰拆除了“乌克兰”号上的舰载武器，准备再次出售，但在西方阻力下未能成功。今天的“乌克兰”号已经完全成为一堆废铁。
二、航空发动机
在航空方面，除了上述舰载机外，中国还期待着乌克兰的航空发动机。
说到乌克兰的航空发动机，我们必须提到马达西奇。这家拥有100多年历史的公司是世界上最大的航空发动机制造商之一，具有制造先进的固定翼飞机发动机、直升机发动机和工业涡轮机的能力。因此，它曾被称为“苏联航空业的核心”。
中国与马达西奇的合作历史悠久。1954年，新中国制造的第一台航空发动机是马达西奇的M-11FR活塞发动机。后来的运输-8运输机和AG600水陆两栖飞机也是在马达西奇发动机的基础上生产的。
陆航主要配备米-171直升机，也采用了公司的TV3-117系列发动机。2018年汶川地震救援初期，将60多台推土机、挖掘机等大型设备运至现场的重型直升机米-26也采用了马达西奇涡轴发动机。
此外，K-8J教练机、L-还配备了马达西奇的航空发动机，如15台教练机。
2016年，马达西奇授权在中国生产该公司的航空发动机，如D-136、AI-450S通用航空飞机发动机，D436-148FM，D-18T高涵道比涡扇发动机，D-27对转涡轮螺旋桨发动机，AI-222系列军用喷气发动机等。
其中，D-18T发动机是安-225、安-124重型运输机的发动机。安-225最大起飞重量为640吨，是世界上最大的飞机。世界上只有一架飞机。不幸的是，它在乌克兰被摧毁了。
如果我们能得到D-18T，我们可以改进中国的大推力航空发动机技术，帮助中国开发更大负荷的运输机。目前，中国最大的运输机运输-20的最大起飞重量为220吨，最大负荷能力为66吨。如果乌克兰的发动机可以更换，其承载能力将大大提高。
运-20最初使用俄罗斯D-30发动机，技术落后。后来，中国计划更换乌克兰发动机，但由于各种因素，它未能实现。
2019年，据运-20总设计师唐长红介绍，国产发动机安装后，由于乌克兰发动机的使用，运-20产量有限的问题得到了解决。就这样，D-18T和运-20成功擦肩而过。
除了航空发动机，中国还在20世纪90年代从乌克兰购买了两台RD-120液体火箭发动机，并在此基础上开发了YF-100发动机，大大缩短了中国液体火箭发动机与国外的技术差距。
三、坦克发动机
乌克兰坦克发动机也是中国的热门商品。例如，2011年，中国和乌克兰签署了一份合同，为MBT-2000坦克提供6TD-2E9发动机（1200马力），总价值约2000万美元。
令人尴尬的是，中国和乌克兰都参加了2009年秘鲁主战坦克项目的招标。最后，秘鲁选择了中国的MBT2000。因此，乌克兰还警告中国，没有乌克兰的同意，中国出口秘鲁的MBT2000不能配备6TD2柴油机。
除中国外，乌克兰还向巴基斯坦出口坦克发动机和动力组件，用于装备中巴合作开发的哈利德主战坦克。
四、导弹技术
除了船舶和航空的合作，中国还从乌克兰获得了一些关键的导弹技术。
此前，一些媒体称，中国的东风-41与俄罗斯的R-36M2“军官”洲际弹道导弹非常相似。“军官”最初由乌克兰南方设计局设计，许多生产环节也分布在乌克兰。因此，人们曾怀疑乌克兰向中国提供了相关技术。
然而，一位俄罗斯专家后来否认了这一说法。他说东风-41不是苏联导弹的仿制品，他也肯定中国从乌克兰获得了一些关键技术。
“军长官”是一种起飞重量211吨的巨大液体燃料导弹，而东风-41是一种固体燃料导弹，采用轨道和汽车机动发射方式，与“军长官”明显不同。
此外，中国还购买了乌克兰图-95MS和图-160战略轰炸机配备的部分KH-55亚音速巡航导弹。乌克兰还向中伊携带核弹头的战略巡航导弹X-55出售。
马达西奇是中乌关系最大的变量
经过30多年的发展，中国在船舶、导弹、航空等方面取得了巨大的进步，实际上在很多方面都超过了乌克兰。乌克兰对中国的有用技术和设备越来越少。
然而，对中国来说，乌克兰还没有达到鸡肋无味和遗憾的地步。因为乌克兰也有中国迫切需要的航空发动机技术。
2019年12月，乌克兰马达西奇公司总裁博古斯拉耶夫表示，他已将公司一半以上的股份出售给中国公司。与此同时，中国公司还承诺投资2.5亿美元。
由于西奇巡航导弹发动机和船舶燃气轮机的研发实力不容低估，如果收购成功，将为中国航空和船舶动力技术的发展带来巨大进展。
但无助的是，美国做了一个梗，搅动了收购。根据规定，如果交易最终取消，乌克兰需要向中国支付至少5亿美元的违约金。但美国不会付钱，乌克兰也没有钱，所以违约金是否能兑现还有很大的不确定性。
因此，乌克兰未来也可能因违约金压力而继续履行合同。这当然是最理想的结果。
从目前的情况来看，中国应该继续与乌克兰保持合作信心。毕竟，乌克兰仍然拥有中国需要的技术。至少在中美关系和中乌关系发生巨大冲击之前，中国不能放弃马达西奇。
