广汽丰田六大双引擎车型亮相，第五代THS即将到来，要等党吗？
在过去不久的2022年，广汽丰田的市场表现值得称赞。数据显示，2022年广汽丰田累计销量达到1.05万台，同比增长21.4%。你可能没有单独这样看的概念。在这里，我将详细列出两点：
1、这是广汽丰田自2004年成立以来，首次年销量超过百万辆大关，也是2022年唯一一家进入“百万俱乐部”的日本合资汽车企业；
2、21.4%的增长率位居合资汽车企业第一，这也是广汽丰田连续三年保持快速增长的原因。
2022年的收获意味着广汽丰田将更有信心和信心面对新的挑战，并在新的2023年实施新的战略计划。从目前披露的信息来看，“智能电动混合动力双引擎”将是其主要的王牌，它也可能帮助广汽丰田达到一个新的高度。
近日，广汽丰田举办了智能电动混合动力双引擎品牌展，并出现了赛纳智能电动混合动力双引擎、凯美瑞智能电动混合动力双引擎、汉兰达智能电动混合动力双引擎等六款车型。这么多混合动力车型聚集在一起，主要向外界传达两种信息：
1、混合动力车型对广汽丰田非常重要。数据显示，2022年，广汽丰田双引擎车型年销量达到294462辆，同比增长58.8%。目前，广汽丰田双引擎车型累计销量已超过80万辆，用户基础庞大，市场口碑优异。
2、为了预热即将到来的丰田第五代THS技术（智能电动混合动力双引擎），除了在广州车展上首次亮相的锋兰达和凌尚外，今年还将发布第五代THS技术的雷凌双引擎。根据计划，2023年，广汽丰田将发布和升级12款双引擎产品，实现TNGA车型的智能电动混合。
丰田的THS混合动力技术已经积累了25年。可以说，混合动力行业的明星们说：“世界上有两种混合动力，一种是丰田，另一种是其他的。”到目前为止，每个人都在谈论它。对于中国市场和消费者来说，他们很快就有机会体验丰田最新的第五代双引擎混合动力技术。同时，随着第五代双引擎混合动力技术的到来和智能升级，根据官方声明，是“一大技术进化，三大智能升级”。
一个主要的技术进化是指第五代双引擎混合动力再次向电动驱动深度进化。例如，新开发的锂电池系统不仅体积减少了34%，而且重量减少了44%，电能输出增加了8%。此外，第五代双引擎混合动力还将采用小型化、高速电机，在减少损失的同时提高功率输出。
通过简单的理解，拥有丰田第五代混合动力技术的车型将拥有更强的动力和更低的能耗，驾驶体验接近纯电动汽车。
三大智能升级是指将T-PILOT智能驾驶辅助系统引入丰田混合动力双引擎生产线，T-SMART智能驾驶舱，T-三大智能技术：LINK智能互联，为消费者提供更好的智能网络用车体验。
T-PILOT智能驾驶辅助系统
具有较强的感知和预测能力，支持OTA升级。全车内外都覆盖着高精度摄像头和感应雷达。它可以自由处理模糊或无标记的车道，车道容错率接近100%。面对危险，我们可以提前预测和避免，确保我们有足够的安全保护能力。
T-智能驾驶舱SMART
提供智能驾驶舱体验，具有深度的语音交互、实用的技术美学和身临其境的视听享受，也可以支持OTA升级。
T-LINK智能互联
在以往车况查询、远程空调、防盗提醒等远程控制服务的基础上，支持驾驶舱外更加多样化的智能互动，实现车辆、机器、手机的无缝互联。
写在最后
纵观目前的混合动力市场，虽然出现了不同的混合动力分支机构，但丰田的混合动力双引擎在技术遗产、用户基础、可靠性等综合指标方面仍具有明显的优势。对于2023年的广汽丰田来说，它不仅专注于新的混合动力技术，而且专注于智能化。这种双向策略相信，它可以在当前流行的电气化和智能化背景下掌握更多的发言权。
