你平时说的“轻轨”都喊错了！官方首次明确:重庆只有单轨和地铁
你通常称之为“轻轨”是错误的！今天（9），重庆轨道集团发布了重庆轨道交通系统的科普宣传，首次明确表示重庆没有轻轨，只有单轨和地铁。2号线和3号线应称为“单轨”。
抱着为自己“正名”的迫切心情，2号线、3号线给市民朋友写了一封信：
你好，我们是重庆轨道交通2号线和3号线，是重庆轨道交通线路的“老大哥”。与其他地铁兄弟相比，我们的外表非常特别，也因为这种特色风格，已经成为重庆的名片。
也许是因为“我们不一样”，“轻轨2号线”这个词在重庆第一条线-2号线成立之初就没有现在规范了，所以在2005年开通的时候就被用了。
然而，我们不是“轻轨”，真正的名字叫“单轨”。
地铁兄弟的“抱怨”
自2005年以来，重庆轨道交通实现了从单线到网络、从单一系统系统系统系统到各种系统系统系统的快速发展。重庆在过去的14年里开业了、2、3、4、5、6、10、环线和6号线支线共有9条轨道交通线路，里程313公里，是市民和游客的首选出行工具，也是城市独特的流动景观。
然而，当“出去坐轻轨”成为每个人的习惯时，1号线、6号线和其他地铁线路开始向我们抱怨：“你自己的名字有问题，我们也被称为错误的名字。”
事实上，根据目前的行业规范，重庆没有轻轨，只有单轨和地铁，我们都是单轨。但为了方便大家，重庆轨道集团将“单轨”和“地铁”统称为“轨道交通”。因为“轻轨”一词已经成为公众对轨道交通的习惯，特别是在轨道李子坝站成为一个受欢迎的旅游时钟点后，“轻轨建筑”使“轻轨”一词“发扬光大”。
单轨、地铁和轻轨的主要系统不同。重庆轨道集团提供图纸
为什么不是“轻轨”？
其实我们也明白，一个叫了14年的名字，改口不容易。为了方便大家理解，我们来介绍一下单轨和轻轨的区别。
单轨系统实际上是一个运输轨道交通系统，由电力牵引列车在一个轨道梁上运行。这里有一个关键点——单轨系统只有一条轨道，而不是传统的两条轨道。
根据车辆与轨道梁之间的位置关系，单轨交通可分为轨道上的跨座单轨交通和轨道下的悬挂单轨交通。由于施工环境的不同，单轨可以像地铁一样在地上铺设一些线路，一些线路可以在地下铺设。在重庆，我们的兄弟属于跨座单轨，6辆编组载1342人/列。
与地铁系统相比，轻轨系统。与地铁相同，它是一种普通的钢轮轨道系统，但地铁线路基本上位于地下隧道中，轻轨主要在城市街道或高架桥上运行。由于车辆轴重相对较轻，轻轨的载客量较小。
地铁通常“肚子”很大，我们在重庆的地铁兄弟6辆编组载客可达2322人/列。
轨道交通家庭庞大
这四位成员也介绍给大家
近年来，我国轨道交通发展迅速，随着轨道交通建设运营经验的积累，城市逐渐意识到根据当地情况选择合理的轨道交通系统系统，从地铁建设到地铁、轻轨、单轨、城市快速轨道等系统系统协调发展，相应的行业标准逐步建立和完善。
因此，除了我们在重庆的单轨和地铁，以及我们刚刚认识的轻轨，我们的轨道交通家庭实际上有四个成员，结合这个机会，也介绍给你！
根据《城市公共交通分类标准》，城市轨道交通系统包括地铁系统、单轨系统、轻轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导轨系统和城市快速轨道系统。
有轨电车是一种低运量的城市轨道交通，主要铺设在城市道路上，车辆与其它地面交通混合运行。
磁浮系统利用电导磁悬浮技术在室温下使列车上浮，因此车厢不需要车轮、车轴等结构，主要在高架桥上运行。其中，高速磁悬浮列车的速度可达500km/hh。
自动导轨系统是一种在特殊轨道上运行橡胶轮胎的中型客运系统。列车沿特殊导向装置行驶，车辆运行和车站管理由计算机控制，可实现全自动化和无人驾驶。
城市快速轨道系统是一种运输量大的轨道运输系统，适用于城市重大经济区之间的中长途客运输。列车主要在地面或高架桥上运行，必要时可使用隧道。
我们不孤单
三条规划线路或跨座单轨
2019年12月4日，单轨交通智能制造设备行业知识产权联盟在重庆轨道集团召开成立会议。在会议上，我们了解到重庆轨道交通正在进行第四轮规划，也许在不久的将来，我们的兄弟会有三个新同胞！
在本规划中，轨道交通行业领导者正在研究7号线、8号线、17号线的可行性，积极探索自动驾驶、智能运维设备、高速单轨等新技术的研发和应用。
相比之下，跨座单轨的成本只有地铁的一半，甚至更少。爬坡强度最高可达60%，而地铁只有35%。再加上转弯半径小、噪音低的优点，跨座单轨前景广阔。
所以，既然单轨这么优秀，大家不妨重新认识，为我们“正名”！
重庆晨报记者王梓涵
