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eco模式是什么意思-油价高了,可以把ECO模式开起来了吗?开了ECO

油价高了,能开ECO模式吗?开ECO能省多少油?

「哎哟」这个油价终于下跌了一点,但下跌后还是比以前贵了,总的来说还是有上涨的感觉。

以前大家都不喜欢,甚至有点不屑的ECO经济模式,省油模式,能考虑开吗?

然而,ECO模式实际上是这样的。不是每个人都能省油。根据我们以前的驾驶习惯,我们应该判断是否有必要和驾驶效果。

它不是一刀切的,都开不开。

ECO模式分为两种

首先,车上常见的ECO模式有两种,不是每种都可以自由驾驶。

根据使用方法的不同,实际上可以分为一键ECO和提醒ECO。

一键式ECO比较常见,我们自己开关「咔咔」打开后,驾驶计算机主动干预发动机和变速箱的工作,以减少动力,使我们更加平稳,从而达到节油的目的。

如果你想让马出力,你必须让马吃草。现在让马少出力,少吃草。

也是20公里,以前跑过去,现在能快点走过去吗?少吃草没关系吗?我知道你没关系,ECO就是这样。

另一种是在仪表盘上提醒ECO。

如果我们这次踩好油门,仪表盘感觉好,省油,告诉你这盏灯亮了,做对了,下次记得。

这种ECO有点像读书的时候,作文写得很好。老师在我们身上打五角星。如果五角星多了,就会受到表扬,说明我们开车越来越省油,相当于训练我们。

如果我们的车是提醒ECO,就不存在打开或不打开的情况。直接通过提醒,它会更亮,更长,节省更多的油。

是否有必要驾驶ECO取决于驾驶习惯

喜欢大脚油门的朋友不需要打开

现在大部分车基本都是一键ECO。这个开关一开,能不能省油,就看你朋友的驾驶习惯了。

我们以前习惯了大脚油门,「昂」出去,现在开ECO模式,真的不一定能习惯车的变化。

因为开ECO模式,车会变得有点“肉”,显然踩在这个上面,怎么没有原来那么有力呢?

遇到这种情况,「哎」你来啊,你走啊,你再深踩一样,其实和以前一样。

要么ECO模式认识到这种行为已经解除,要么你踩得更深,总喷油量还是差不多,没有意义。

这和食堂打菜一样,对吧?因为打开ECO模式,打菜师傅的勺子变小了。

但一方面,主人的勺子变小了,使用起来也不方便。

另一方面,「哎呀」我想少给一点,他一想就紧张,「啪啪」手一抖,勺子里掉下来的肉其实比原来大勺子里掉下来的肉还多。

省没省?就这种感觉。

安徽江淮汽车集团的李卫兵等人也在期刊《汽车发动机》上发表了《经济驾驶模式控制策略与应用技术研究》的论文。

打开ECO模式后,当油门开度小于70%时,测试车辆的动力会受到明显影响,但当油门开度大于70%时,动力不会受到影响。

eco模式是什么意思-油价高了,可以把ECO模式开起来了吗?开了ECO

也就是说,ECO模式就这样被解除了。

不同的车不一定是70%,有的是75%,有的是65%,这取决于情况,但基本上是50%以上。

每个人一试自己的车,马上就会有感觉。

简单地说:这不是模型的问题。这是我们开车时是否喜欢冷静。如果我们仍然喜欢大脚油门,我们就不能改变它。除了不舒服之外,驾驶这种模式没有其他好处,也不能节省油。

开车稳的朋友可以开车

如果原本开车比较稳定的朋友开ECO模式,可能会更稳定,真的可以省油。

还是刚才的论文,里面有测试:用50%油门开度,30%油门开度,把车加速到100公里/h,开ECO模式会更省油。

但代价是,加速过程减慢了25%到40%。

就是马吃草的原因,你让马吃不饱,让它走得更快,但也许是慢慢地过去了,虽然也到了。

有的朋友开车有长辈有孩子,怕把旁边的人吵醒,小心翼翼的在那里开车…开ECO模式可以达到更好的目的,当然要小心积碳。

假如能省油,省多少钱?

OK,慢慢开,开ECO真的能省油,能省多少钱?

中国汽车技术研究中心周孟在期刊《汽车技术》上发表了一篇论文,《经济驾驶模式对车辆排放和油耗结果的影响》进行了实际测试。

选择2.4L自然吸气发动机的车型,在市区和郊区使用普通模式和ECO模式进行测试。

发现采用ECO模式,综合工况下油耗可降低4.39%。

前段时间92号油8元7毛8升,一年开1万公里,100公里油耗7个样子,一年油费6146元。

ECO模式一开通,一年可以少花270元左右的油钱。虽然说多说少,但怎么说呢?很多车的钱足以保养,对吧?

270元买饮料,买零食不香吗?也挺好的。

我觉得没人的钱是白来的,风吹来的,能省就省吧?

驾驶习惯稳定的ECO模式可以节省一些油

因此,一般来说,如果我们的车是一键ECO,我们通常追求商业和稳定的风格。如果我们真的关心油,我们可以考虑开车,但我们应该注意长时间积碳。

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但如果平时开车是大脚油门,「轰轰轰」,我只是想锻炼,很酷,打开ECO只是让你不开心,但也不能省油,不要打开。

踩油门可以省油。踩油门有哪些技巧?

所以刚才我们一直在谈论一个非常核心的问题,而不是ECO的模式是好是坏。

事实上,我们自己开车踩油门的风格和技巧更为关键。踩油门和开车真的有更省油的技巧和方法。

一些师傅说:“先轰上去,速度到了过去。”有人说:“一段一段地轰轰烈烈。”

有人说:“一口气你就这样开过去。”有人说:“平稳地踩在那边,平稳地上去,平稳地下去。”

有道理吗?都有道理,但相应的情况和司机的风格是不一样的。

想知道省油,准备了8份干货和操作方法。关键词:省油

参考文献

[1]李卫兵、吴琼、陈东峰、吴旭宏、杨天军、张伟、经济驾驶模式控制策略及应用技术研究[J].2018年车用发动机.

[2]周猛。经济驾驶模式对车辆排放和油耗的影响[J].汽车科技,2019.

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